按照今年1月1日起實(shí)施的新交規(guī)要求,駕駛證考試全部按照新的考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考試。 昨日,深圳市交警局車管所來了今年第一批拿到駕照的學(xué)員,由于新駕考對(duì)科目三增加了安全文明駕駛常識(shí)理論考試,首批106名通過路考的學(xué)生前日只有4名通過了新的理論考試順利拿到駕照,創(chuàng)下了通過率最低紀(jì)錄。 據(jù)悉,新增加的安全文明駕駛常識(shí)理論考試對(duì)實(shí)際操作的要求非常高,因?yàn)橹挥写缶V,沒有題庫,動(dòng)畫形式的考題讓死記硬背的學(xué)員很難通過考試。
科目三理論考
創(chuàng)下通過率最低紀(jì)錄 前日,深圳科目三考試迎來了第一批考生,據(jù)車管處負(fù)責(zé)人表示,首批106名通過路考的學(xué)生最終只有4名通過了新的理論考試拿到駕照,創(chuàng)下了通過率最低紀(jì)錄。 林先生是今年第一個(gè)通過所有考試拿到駕駛證的學(xué)員,也是4個(gè)通過考試的其中一個(gè)幸運(yùn)兒。昨日,記者在車管所見到了前來等待領(lǐng)駕照的林先生。 新駕考是不是難度特別大呢?考試內(nèi)容與以前有何不同?林先生表示:“科目三新增的理論考試與科目一出入不大,突出了安全文明駕駛這方面內(nèi)容,主要增加了應(yīng)急情況、特殊道路情況、雨霧天氣、違規(guī)違法等。以前是文字形式,現(xiàn)在變成動(dòng)畫形式,比較貼近實(shí)際。以前都是選擇ABC,現(xiàn)在是動(dòng)畫顯示實(shí)際情況,例如遇到紅綠燈變化,腦子里要馬上反應(yīng)怎么處理! 林先生說,其實(shí)內(nèi)容書本里都有,但考試時(shí)要靈活,需要轉(zhuǎn)換為實(shí)際道路操作,掌握實(shí)際操作,不能死記硬背。另一名通過考試的管先生也表示,自己主要是好好復(fù)習(xí)了一下理論知識(shí),基本能背得很熟練。 標(biāo)線替換標(biāo)桿
科目二合格率31%
昨日上午10時(shí),記者在西麗的車管所科目二考場看到,已經(jīng)有考生在緊張考試了?紙錾嫌行涯康摹巴!睒(biāo)識(shí),全部按照新的規(guī)定進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。據(jù)了解,根據(jù)新規(guī)定,目前的考試場地都用標(biāo)線替換了標(biāo)桿,防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試,使考試更貼近實(shí)際場景。而調(diào)整后考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”,即樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目。 中午11時(shí)30分,記者在考試大廳看到,屏幕上寫著1月7日,科目二合格率為31%。考生王先生沒有通過考試,他表示:“其實(shí)新駕考難度并沒有增加,以前要訓(xùn)練10項(xiàng),現(xiàn)在只訓(xùn)練5項(xiàng),針對(duì)性更強(qiáng)。主要是我太緊張了,不少人和我一樣,都是中途停車導(dǎo)致不合格! 解析 沒有題庫只有大綱更注重實(shí)際 題目多為模擬場景不是選擇題 通過率低,是新駕考太難了嗎?深圳市交警局車輛管理處考試科副科長周國駒表示:“新的駕考提高的只是針對(duì)性和適用性,更加注重路面駕駛實(shí)踐,科目二取消了通過連續(xù)障礙、單邊橋等考試項(xiàng)目,這給考生減輕了負(fù)擔(dān),在必考的5個(gè)項(xiàng)目中,包括了曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎,這兩個(gè)是最簡單又是最實(shí)用的,不存在增加難度之說。 對(duì)于科目三理論考試超低的通過率,周國駒表示:“科目三理論考試沒有題庫,只有大綱,整個(gè)考試模式都變了,很多人沒通過是因?yàn)闆]復(fù)習(xí),或是沒有理解。實(shí)際不是變難了,是更加注重實(shí)際。大部分是模擬場景,而不是選擇題了。”
應(yīng)對(duì)
改版新教材月底出來 沒有題庫,只有大綱怎么辦?不少即將考試科目三的考生很恐慌。深圳市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長易振華表示,考生不用太緊張,改版的新教材1月底將會(huì)出來?忌凑招麓缶V加強(qiáng)培訓(xùn)和系統(tǒng)學(xué)習(xí),不能用應(yīng)付考試的心態(tài)臨時(shí)抱佛腳。“應(yīng)付考試的時(shí)代已經(jīng)過去了,考生不能僅靠做題庫通過考試,而要學(xué)透專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)際操作學(xué)習(xí),熟練掌握123號(hào)令! 據(jù)了解,目前深圳積壓的在冊(cè)學(xué)員達(dá)到了44萬人,其中報(bào)名注冊(cè)后等待科目一考試的就有19萬人。深圳的教練車總共4200余輛,但今年1~9月的報(bào)名人數(shù)就達(dá)到了38萬人。而新駕考出臺(tái)后,低通過率也讓車管處負(fù)責(zé)人直言“有壓力”。 “我們正在建設(shè)新考場,改造現(xiàn)有的考場,目前深圳正在橫崗新建大規(guī)模的考場,以后科目二、科目三都將在橫崗考場進(jìn)行!敝車x表示,車管所正在加快新考場建設(shè),4月1日前原場地改造應(yīng)該可以完成,另外計(jì)劃發(fā)展社會(huì)考場來緩解駕考時(shí)間長的難題。
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